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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.04.23 Sun 22:50:49
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2011.04.06 Wed 00:00:00
2010.09.04正午過ぎ VTR250FIが納車された。
Spec
車名・型式 ホンダ・JBK-MC33
全長(m) 2.080
全幅(m) 0.725
全高(m) 1.055
軸距(m) 1.405
最低地上高(m) 0.155
シート高(m) 0.760
車両重量(kg) 161
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/ℓ) 40.0(60km/h 定地走行テスト値)
最小回転半径(m) 2.7
エンジン型式 MC15E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
総排気量(cm3 249
内径×行程(mm) 60.0×44.1
圧縮比 11.0
最高出力
(kW[PS]/rpm)
22[30]/10,500
最大トルク
(N・m[kgf・m]/rpm)
22[2.2]/8,500
燃料供給装置型式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(ℓ) 12
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変速比1速 2.733
変速比2速 1.800
変速比3速 1.375
変速比4速 1.111
変速5速 0.965
減速比(1次/2次) 2.821/2.928
キャスター角(度) 25゚30′
トレール量(mm) 96
タイヤ(前) 110/70-17M/C 54H
タイヤ(後) 140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピック式
懸架方式(後) スイングアーム式
フレーム形式 ダイヤモンド
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無題
2011.04.06 Wed 16:13:24
VTR250納車 おめでとうございます
私はB-STYLEに乗っております
どうぞよろしくおねがいします

なぜVTRにされたのか?白なのか?
を教えてくださいませ!
ZJさん
2011.04.06 Wed 22:39:29
ありがとうございます。
B-Style乗っているのですね!
店舗に展示されていて迷いました。
こちらこそよろしくお願いします。
・・・これはデジャブか!?

なぜVTRかはもうすぐ記事がアップされます。
何故白か。
子供の頃は黄色が好きで
若いころまでは黒でした。
20代は青が好きになり、
30過ぎから白が好きになってきました。
心を洗いたいのかもしれません。
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