feel the road - R VTR250　納車

" VTR250 "　と　" Super Cub 110 "　で良景と良道を求めて走ります。

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VTR250　納車	2011.04.06 Wed 00:00:00
VTR250TB()CM(2)

2010.09.04正午過ぎ VTR250FIが納車された。

Spec

車名・型式	ホンダ・JBK-MC33
全長（m）	2.080
全幅（m）	0.725
全高（m）	1.055
軸距（m）	1.405
最低地上高（m）	0.155
シート高（m）	0.760
車両重量（kg）	161
乗車定員（人）	2
燃料消費率（km/ℓ）	40.0（60km/h 定地走行テスト値）
最小回転半径（m）	2.7
エンジン型式	MC15E
エンジン種類	水冷4ストロークDOHC4バルブV 型2 気筒
総排気量（cm³）	249
内径×行程（mm）	60.0×44.1
圧縮比	11.0
最高出力（kW[PS]/rpm）	22［30］/10,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）	22［2.2］/8,500
燃料供給装置型式	電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉
始動方式	セルフ式
点火装置形式	フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式	圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（ℓ）	12
クラッチ形式	湿式多板コイルスプリング
変速機形式	常時噛合式5段リターン
変速比1速	2.733
変速比2速	1.800
変速比3速	1.375
変速比4速	1.111
変速5速	0.965
減速比（1次／2次）	2.821/2.928
キャスター角（度）	25ﾟ30′
トレール量（mm）	96
タイヤ（前）	110/70-17M/C 54H
タイヤ（後）	140/70-17M/C 66H
ブレーキ形式（前）	油圧式ディスク
ブレーキ形式（後）	油圧式ディスク
懸架方式（前）	テレスコピック式
懸架方式（後）	スイングアーム式
フレーム形式	ダイヤモンド

無題	2011.04.06 Wed 16:13:24
URL Ｉ　ａｍ　ＺＪ EDIT

ＶＴＲ２５０納車　おめでとうございます
私はＢ－ＳＴＹＬＥに乗っております
どうぞよろしくおねがいします

なぜＶＴＲにされたのか？白なのか？
を教えてくださいませ！

ZJさん	2011.04.06 Wed 22:39:29
管理人 EDIT

ありがとうございます。
B-Style乗っているのですね！
店舗に展示されていて迷いました。
こちらこそよろしくお願いします。
・・・これはデジャブか！？

なぜVTRかはもうすぐ記事がアップされます。
何故白か。
子供の頃は黄色が好きで
若いころまでは黒でした。
20代は青が好きになり、
30過ぎから白が好きになってきました。
心を洗いたいのかもしれません。