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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.11.23 Thu 06:54:29
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2011.04.07 Thu 00:00:00
バイクを2度も降りた筆者。
またまた懲りもせずバイクライフへ。
スーパーカブ110に3ヶ月乗り、

「 2輪にただ乗ることが楽しい 」

という記憶が呼び起こされた。

「 久しぶりにツーリングに出たいな 」

思うと止められない性格の筆者は、その思いが日々募ってゆく。

当初、カブ110でのルートプランを立てていたのだが、
困ったことが出てきた。
仕事的に休みづらい、日帰りという選択肢。

「 綺麗な景色・道を走る 」ことが第一な筆者は東京住まい。
高速道路が必要不可欠なことに辿り着く。
伊豆スカイラインや多くの有料道だって125ccからなのだ。
正直納得できない。
110ccもあれば40~60km/hの制限道路なら問題ないと思うのだが。

リッターでないと長時間の高速が辛いのは散々経験済み。
だがしかし、車・110ccだけでも維持費が大変。
「 車検のない250ccで我慢しよう、再々度買えるだけでも幸せだ 」

現在の250ccラインナップを探しにHONDAのサイトへ。
(昔からデザイン・とても乗りやすいバイクのHONDA好き)

なんと時代は変わり排気ガス規制も手伝って
筆者の好みでは250ccはVTR一択だった。
(まさか2011.03.18にCBR250Rが発売されるとは・・・)

だが見ているうちに新型のVTRがカッコよくなってきたのだ。
特にサイド、リヤ(斜め後方)ビューが好み。

しかもVツインエンジンは未経験、過去四気筒ばかり。
スーパーカブ110に乗っている筆者は二気筒に興味深々。

さぁ、こうなると止まらない。
カタログを請求したり、
WEBカタログを何度も何度も眺めたのだった。


VTRの鼓動が聞こえる
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無題
2011.04.07 Thu 22:55:21
うんうん、わかります!
頷きながら読んでしまいました。
てか、購入動機ほぼ一緒です・・・
んで、私もこのリアビュー好きですよ!
はにたらうさん
2011.04.10 Sun 09:43:12
やはり遠出ですよね。
VTRのことを考えると、ツーリングに出たくて堪りません。
もうすぐ2ヶ月はしってません、バッテリーも心配になってきました。
速く遠出したいです。
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