日本海東北ツーリング4

庄内を越えて

11:00　国道7号線は内陸部へと向かう。
その主要幹線道は沿岸から離れ鶴岡方面へ。

当初、このまま沿岸部を北上し国道112号線を使い
秋田県まで行こうとしていたが湯野浜温泉以北は海岸から離れてしまうのだ。
しかも庄内平野・酒田市街は距離が稼げない恐れがある。



この国道7号線の両脇は広大な田園風景が広がっていた。
思わず脇道へ。
広大な空と薄い雲が綺麗でなんとも癒される空間。


黄金は間近か。綺麗に気持ちよく育っている。

驚いたのが、少し足を動かすだけで、イナゴの大群が飛んでゆくのだ。
最初何の虫かと焦ってしまった。

子供の頃佃煮を食べて意外と美味しかったこと。
その後は中々お目にかかれなかったことを思い出す。

いったいここら周辺で何匹、いや億か！？いるのだろうか！？
自宅周辺では全く見ることができない自然のひとつだ。



11:15　鶴岡ICより山形自動車道へ
鶴岡ICから庄内空港ICまで約10kmETC休日100円。


そして酒田みなとICまでが20kmETC休日200円。

巨大な酒田市街・庄内平野を
300円25分（ドラプラ）で通過できるメリットは大きいと考えた。


途中巨大な裾野が正面に。
山頂が見えなかったが位置的にすぐ鳥海山とわかった。
う～ん、上からの展望は平気だろうか・・・



その効果は絶大で
15分で30kmを稼ぐことが出来た。


山形県道59号線をわずか1km強走り日本海方面へ戻る。
空いていて快適な道だ。



北港交差点で国道7号線と合流。
基本あとは北上するのみ。



11:50　ENEOS宮梅SS　517km
ガソリンスタンドを見つけたので給油することにした。
この先しばらく給油チャンスはないと思う。

そして本日2回目の給油だ。
前回より252km走り8.4Lだった。
なんとか30km/L。
一般道はまだ100kmほどなので高速走行が響いていると思う。

給油後、国道7号への合流に苦労する。
流れの良い分、車の途切れも悪い。



少し走ると「日本海フェリー」の看板が。
秋田港まで96kmとのこと。
寄り道するから確実に100kmオーバーだ。

本日の宿泊地は候補が3つ。
1.由利本庄（秋田県）
2.秋田港（秋田県）
3.能代（秋田県）
「3.」は男鹿が勿体無いので無さそうなのだが、距離が稼げなければ「1.」となってしまう。
なんとか「2.」にしたい。
暗くなってからのツーリングは絶対に避けたい筆者。
暗い中走れば距離も稼げるが楽しくない。
周りの風景が見渡せる楽しいうちに宿に入りたいのだ。



国道7号線を走っていると風車が見えてきた。
近づくにつれ、その巨大さに圧倒された。
でも1台未稼働なのは何故だったのだろうか。



道の駅鳥海前。
関東の道の駅ほど力入っていない道の駅な気がする東北。
今回筆者は道の駅の利用は消極的だ。



そして道の駅鳥海を過ぎるとY字の分岐点がある。
鳥海ブルーライン始点から走りたい筆者は
感がひらめき急遽曲がることに成功したが
基本このY字路にはブルーラインの表示がない。
このまま国道7号線を行けば表示がでるのだが。
よって始点から走りたい場合は左折しよう。



LTCさんで見たあぽん西浜やキャンプ場はここを左に下りて行くようだ。
筆者はツーリング中の温泉が苦手で今回も遠慮したのだが。



国道345号線を少し埼沿いに進む。


すると鳥海ブルーラインの表示がでた。
意外とあっさりとした交差点で良く見ていないと過ぎ去りそうだ。

さぁ、本日の第二の目的道の始まりだ。
願わくば眺望の素晴らしいことを。


鳥海ブルーライン山形側