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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.04.25 Tue 03:59:13
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2011.05.31 Tue 00:00:00
秋の八ヶ岳ツーリング-2

八ヶ岳ズームライン


06:38 諏訪IC

諏訪南IC下車、左折しそのまま進む。
朝靄が凄い!



今回の目的道その1:八ヶ岳ズームライン。

八ヶ岳ズームラインは広大な農地を分断して八ヶ岳に迫る道。
農地は広大で、空が高く広く、雲が低い!

後ろの茅野市の上空は雲海が広がっていた。
すでに非日常の景色が広がっている・・・

・・・・・

いつも出発時は
「いいのかなぁツーリング行っちゃって」
のような懺悔感のある筆者だが
こういう風に現地に着くとさすがに高揚してくるのだ。



こんな道をずっと走っていたい。
その名の通り、目の前には八ヶ岳連峰。
至福の時がやってきているのだ!



写真はクリアなのだが、物凄い朝靄。
ヘルメットとガイラシールドに細かいミストが凄くて視界の確保に苦労した。
シールド開けると目に虫入りそうだし、寒いし。
さすがにシールド用撥水スプレーでもミストは無理みたい。



気持ち良く走っていると深山交差点に出る。
左折で八ヶ岳エコーラインだが
この先は更なるズームなラインになるのか気になり直進してみた。
後ろから物凄い速度で軽が来たので左でやり過ごし取材開始。



深山交差点からの後半序盤は林道。
交通量もなく快適。
写真左、
こんな鬱蒼とした暗い道の歩道に人が一人歩いていたのには一瞬焦った、
何者!?



後半中盤は若干八ヶ岳が顔を出す。
名前の通りもっとズームイン希望。


06:49 八ヶ岳ズームライン終点

え!?なんと終点。
結局序盤のような八ヶ岳の眺望の無い道だった。



右端の形の良い山が編笠山で次に権現岳、手前が西岳。
主峰赤岳、横岳と続くようだが、ここからは判別が難しい位置だ。

諏訪南ICより総延長約6km、
深山交差点でエコーラインへ左折をお勧めしたい。

短いが序盤のエコーラインは気分良い道だ!


次は八ヶ岳エコーライン
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