Daytona proブレーキシュー フロント

フロントブレーキシューを交換した

先日フロントチューブを標準に戻した。
同時にフロントも制動力を上げようとブレーキシューをパワーUPさせた。
パワーUPしたBRDウルトラカブ仕様なので制動力も重要だと思ったのだ。


2万km走行でも意外と減っていないブレーキシュー（右側）
一見標準ブレーキシューと色が違うだけに見えるのだが。


写真の通りにHONDAドラムブレーキ使用車の多くに使用できる。


説明書きと性能スパイラル図を見ると
全てが純正の上を行くブレーキシュー。
ドラムの耐摩耗性は同程度ということで気軽に使えそうだ。


インプレッション

やはり先に替えていたリヤブレーキシューと同様に
初期のタッチ感がソフトだった。
純正品はいきなりロックしそうな程ハードな感触がある。

かといって制動力が無いかといえば違い、
初期の「ジワ～」から「ギューっ」と握りこめるのだ。

雨天時の鳴きも純正より鳴きにくい。

結構都合良く良いこと尽くめだが
急制動時に安心して握りこめるブレーキシューだと思う。


仕様

DAYTONA PROブレーキシュー　（カブ110はフロント用）
製本番号：71601
定価：2,730円




DAYTONA デイトナ/ブレーキシュー LEAD

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DAYTONA 71601◆デイトナ　【71601】◆【プロブレーキシュー（リターンスプリング付）】 価格：2,130円（税込、送料別）

※上記2点の写真は代表写真です。実際のリターンスプリングはクロスタイプではありませんでした。


リヤ用はこちら

DAYTONA PROブレーキシュー　（カブ110はリヤ用）
製本番号：60213




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