" VTR250 " と " Super Cub 110 " で
良景と良道を求めて走ります。
2011ツーリングTB()CM(0) |
エピローグ
日本海東北ツーリングより早2ヶ月が経とうとしている。
私の日常の行動範囲からは、あまりに広く、遠すぎる地。
本当に私は、あの日あそこに居たのだろうか。
今ツーリングは天気にも恵まれた。
一度も雨が降らず、微風で走りやすかった。
その天気からくる、
穏やかな、青い空・蒼い海・碧い山。
長野の3,000m級のような派手さはない。
しかしこの3つの「 あお 」をバランス良く大量に堪能できるのも東北ならではか。
やはり、知らない良景・良道、病み付きになる。
目蓋を閉じると一コマ一コマが思い描かれる。
幸せな瞬間
駆け足ツーリングだった3日間。
あまりに広く、まだまだ回りきれていない東北路。
少しずつ付け足してゆこう。
次のツーリングは帰路の高速道路中に決めてある。
どんな表情を魅せてくれるのだろうか。
ツーリングデータ
時間・距離
1日目
ツーリング時間:12時間35分
一般道:06時間00分
高速:04時間15分
休憩:02時間20分
走行距離:642km
一般道222km
高速:420km
2日目
ツーリング時間:12時間30分
一般道:09時間40分
高速:10分
休憩:2時間40分
走行距離:410km
一般道:400km
高速道路:10km
3日目
ツーリング時間:11時間50分
一般道:20分
高速道路:7時間20分
休憩:3時間10分
走行距離:718km
一般道:8km
高速道路:710km
ツーリング合計時間:36時間55分
一般道:17時間10分
高速道路:11時間35分
休憩:8時間10分
走行距離合計:1,770km
一般道:630km
高速道路:1,140km
費用
高速道路:9,700円
外環:200円
関越北陸:3,050円
山形道:300円
琴丘能代道路:0円
東北道:5,450円
首都高速:700
燃料:8,673円
総使用量:58.31L
平均燃費:30.3km/L
高速:27.6km/L
一般道:34.3km/L
宿泊費:12,500円
食費:4,186円
土産・雑費:4,860円
合計:39,919円
私の日常の行動範囲からは、あまりに広く、遠すぎる地。
本当に私は、あの日あそこに居たのだろうか。
今ツーリングは天気にも恵まれた。
一度も雨が降らず、微風で走りやすかった。
その天気からくる、
穏やかな、青い空・蒼い海・碧い山。
長野の3,000m級のような派手さはない。
しかしこの3つの「 あお 」をバランス良く大量に堪能できるのも東北ならではか。
やはり、知らない良景・良道、病み付きになる。
目蓋を閉じると一コマ一コマが思い描かれる。
幸せな瞬間
駆け足ツーリングだった3日間。
あまりに広く、まだまだ回りきれていない東北路。
少しずつ付け足してゆこう。
次のツーリングは帰路の高速道路中に決めてある。
どんな表情を魅せてくれるのだろうか。
ツーリングデータ
時間・距離
1日目
ツーリング時間:12時間35分
一般道:06時間00分
高速:04時間15分
休憩:02時間20分
走行距離:642km
一般道222km
高速:420km
2日目
ツーリング時間:12時間30分
一般道:09時間40分
高速:10分
休憩:2時間40分
走行距離:410km
一般道:400km
高速道路:10km
3日目
ツーリング時間:11時間50分
一般道:20分
高速道路:7時間20分
休憩:3時間10分
走行距離:718km
一般道:8km
高速道路:710km
ツーリング合計時間:36時間55分
一般道:17時間10分
高速道路:11時間35分
休憩:8時間10分
走行距離合計:1,770km
一般道:630km
高速道路:1,140km
費用
高速道路:9,700円
外環:200円
関越北陸:3,050円
山形道:300円
琴丘能代道路:0円
東北道:5,450円
首都高速:700
燃料:8,673円
総使用量:58.31L
平均燃費:30.3km/L
高速:27.6km/L
一般道:34.3km/L
宿泊費:12,500円
食費:4,186円
土産・雑費:4,860円
合計:39,919円
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るぅ
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風景ある道に焦がれます スーパーカブ110 VTR250FI どっちも白だったり。 |
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