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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.06.26 Mon 17:45:21
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2012.08.12 Sun 20:58:39
VTR250のバッテリーを充電してみた。
2012年04月29日のこと(blogずいぶん放置ぎみだ・・・)

思えば、昨年2011年の10月8日の鷹狩山ツーリングより放置なVTR。

一度今年の2月にバッテリー充電の為に近所を20kmくらい走ったのだが
その後、(そのうち乗るだろう)という思惑がありマイナス端子を外さすにいたのだ。

そしてGW突入しバッテリーが気になり以下を購入。



そしてバッテリーを自宅まで持ち帰り充電してみると入る入る・・・
(危なかったかも・・・早く乗らねば・・・)と。

危機感を抱きつつも、天候不良と多忙な為ツーリングに出れないことなんと10ヶ月!

2012年08月12日(日)

久々にVTR250へ。
キーON、計器類は動いた(ほっ)。
スタータON・・・
!?
・・・
やはりバッテリー電圧が下がっている・・・
テスターまたもや会社だけど、間違えないだろう。


お、なんとか充電開始してくれて一安心。
規定電圧以下だと充電を開始しない仕様。(消耗ということだ)


このように全く説明書いらずの簡単な設定ボタンで安価なのが魅力。

・・・

夕方に再度VTRへ。
一発でエンジンが掛かったのはいうまでも無い。

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価格:2,880円(税込、送料別)



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