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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.04.25 Tue 03:55:32
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2012.11.04 Sun 22:02:02
スマートフォンをカーナビ化②
バッテリー電力消費の激しいスマフォ。
屋外では、特に逆光時に見にくいですので液晶明るさMAXで使用します。
しかし、このままでは1~2時間も使えば電池切れです。

そこでシガーソケットを設置します。


電源を取りますが、ノーマルではバッテリー直結仕様です。
頻繁に乗らない私には向きません。

そこで、
VTRは、ヘッドライトはキーONでしか点灯しません。
ハンドルからも近く、12V来ているはずなので真っ先に思い浮かびます。


キーONでテスターを当ててみると、
白=Lowビーム時(平常時)12V。
青ハーネス=Hiビーム時12V。
緑=GND(マイナス)。

そこから、

こうなりました。


鍬型端子青はマイナス推奨です。
これを切断しギボシ(オス)を圧着します。

Y型分岐ギボシは分岐側2本がメスです。


切断した緑ハーネスは、ヘッドライト側から入力ですのでオスへと圧着。
車体側は出力方向ですからメスにします。


ハーネス白(プラス)も同様に切断しますが、GNDとは逆で、
ヘッドライト側をオス、車体側をメス、シガー赤鍬端子をメスにしました。


完成!
これでキーON時にスマートフォンに電力供給ができるようになりました。


VTRはグリップヒーター以来の1年以上ぶりな電装いじりで楽しかったです^^

あ・・・Hiビーム時充電できない・・・
・・・
またの機会に・・・







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