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" VTR250 " と " Super Cub 110 " で 良景と良道を求めて走ります。
2017.09.23 Sat 16:28:21
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2011.06.30 Thu 22:48:12
最低最高気温が夏日の燃費
今週は早朝の通勤時・帰宅時にもアウターが暑苦しくなってきた。
年間でこれからが一番高燃費の出しやすい時期だ。

結果からいうと、

このように上がっている。良い感じだ。

チェーンの軽さを維持し、
エンジンオイルも抵抗のない物、かつ気温の上昇で更にやわらかくなる。
去年も経験済みだが、5w-30ものでもまったく問題なかったのだ。

この意識がエコ運転につながり燃費が良くなっている。
最近は、
通勤時は、平地下り道で2速発進、20kmで3速、30kmで4速としている。
原付1種にもスタートで抜かれるこのゆっくりさ。
しかし40~60km/h前後の気分のよいこと。
目には危険も含め情報量が多大に入ってくるし、
今からでも加速できるこの速度の余裕が気持ちよい。
ますますカブ110に乗るのが楽しい毎日だ。

次回は夜分のゆわkm/h等、
この時期の、流れに乗ったカブ110の燃費を出してみたい。
もちろん悪化するだろうが・・・
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無題
2011.07.01 Fri 12:53:51
確かにカブばかりに愛情注いでると、カブを妻と呼ぶことになりそうですね、チャンスには気を払います(笑)。
燃費、正直、普段全然気にしてないですね。一度計算して、53km/Lくらいだったかな。アクセルを抑えつつ、けど車の流れをリード出来る程度の走りでも、50km/L以上出すのが、さすがカブですね。今、エンジンオイルがウルトラG1(スーパーゾイル添加)です。久しぶりに、燃費はかってみます。
Re:無題
FROM MASTER 07.03 Fri 19:20:44
カブはタンクが小さいので燃費を気にするようになった気がします。
ブログにもと細かく記録していますが、実は一喜一憂するほどでもない大雑把な私ですが、かねさださん上行きますね(笑
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