" VTR250 " と " Super Cub 110 " で
良景と良道を求めて走ります。
VTRパーツTB()CM(3) |
リヤキャリア装着
VTRで遠くへ行きたい。
日帰りだけでなく数日を費やす遠い地へ・・・
その思いは増すばかりだ。
そうなると荷物が増える。
とりあえずは宿泊施設利用がメインだが
将来的には道具を集め、キャンプツーリングもしたいものだ。
そこで考えていたのがリヤキャリア。
だが09'VTRのテールを隠してしまうのが気になっていた。
しかし(遠くへ行きたい)という思いが強くなり購入に踏み切ったのだ。
2011.08.05 到着した。
思ったより薄く小さい箱だった。
内容物。
キャリア本体・カラー大(19×11×8mm)・カラー小(19×11×5mm)・説明書
ステッカー1枚
車体の準備。
この4つのフックにキャリアを取り付ける。
6mmヘックス(ヘキサゴン)レンチで取り外す。
外すとテールカウルがグラグラする。
フロント×2は、フランジパイプス+ペーサーがついている。
リヤ×2はフランジパイプのみだ。
カウルに傷をつけない様にリヤ側からキャリアを降ろしてゆく。
2名で行ったほうが安全だが、テープで養生するのが良いだろう。
フロント側の装着。
フランジパイプ(純正)+ワッシャ(純正)+カラー大+キャリア+フックボルト(純正)
リヤ側の装着。
フランジパイプ(純正)+カラー小+キャリア+フックボルト(純正)
4箇所を指で締めこむ。
その後ヘックスレンチで締め込み完成。
各アングルからご覧あれ。
キャリアはタンデムシート部を水平に見た時、
やや尻下がりの設定となっている。
思ったより自然であり満足だ。
早くリヤBOXを取り付けて旅立ちたいものだ。
最安値店!
KIJIMA(キジマ)リアキャリア ブラック 09-VTR ( 210-174 )
KIJIMA キジマ/リアキャリア VTR250
●商品番号:210-174
●小売価格:10,500円
●適合車種:HONDA VTR250 09
●カラー:ブラック
●素材:スチール
●最大積載量:3kg
●サイズ:荷台幅:255mm 縦幅:200mm
●作業時間:0.1~0.2h
日帰りだけでなく数日を費やす遠い地へ・・・
その思いは増すばかりだ。
そうなると荷物が増える。
とりあえずは宿泊施設利用がメインだが
将来的には道具を集め、キャンプツーリングもしたいものだ。
そこで考えていたのがリヤキャリア。
だが09'VTRのテールを隠してしまうのが気になっていた。
しかし(遠くへ行きたい)という思いが強くなり購入に踏み切ったのだ。
2011.08.05 到着した。
思ったより薄く小さい箱だった。
内容物。
キャリア本体・カラー大(19×11×8mm)・カラー小(19×11×5mm)・説明書
ステッカー1枚
車体の準備。
この4つのフックにキャリアを取り付ける。
6mmヘックス(ヘキサゴン)レンチで取り外す。
外すとテールカウルがグラグラする。
フロント×2は、フランジパイプス+ペーサーがついている。
リヤ×2はフランジパイプのみだ。
カウルに傷をつけない様にリヤ側からキャリアを降ろしてゆく。
2名で行ったほうが安全だが、テープで養生するのが良いだろう。
フロント側の装着。
フランジパイプ(純正)+ワッシャ(純正)+カラー大+キャリア+フックボルト(純正)
リヤ側の装着。
フランジパイプ(純正)+カラー小+キャリア+フックボルト(純正)
4箇所を指で締めこむ。
その後ヘックスレンチで締め込み完成。
各アングルからご覧あれ。
キャリアはタンデムシート部を水平に見た時、
やや尻下がりの設定となっている。
思ったより自然であり満足だ。
早くリヤBOXを取り付けて旅立ちたいものだ。
最安値店!
KIJIMA(キジマ)リアキャリア ブラック 09-VTR ( 210-174 )
KIJIMA キジマ/リアキャリア VTR250
●商品番号:210-174
●小売価格:10,500円
●適合車種:HONDA VTR250 09
●カラー:ブラック
●素材:スチール
●最大積載量:3kg
●サイズ:荷台幅:255mm 縦幅:200mm
●作業時間:0.1~0.2h
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ついに! |
2011.08.10 Wed 12:44:07 |
はにたらう EDIT |
ついにリアキャリア装着ですね!
わたしもVTRのテールがきれいなので躊躇しておりました。長期レポート楽しみにしております。
わたしもVTRのテールがきれいなので躊躇しておりました。長期レポート楽しみにしております。
Re:ついに!
半年くらいは考えていました。ついに・・・
はにたらうさんは奥様とタンデムもされそうなので
リヤキャリア&BOX、良いかもしれませんね。
今週の土日はケースを装着する予定です。
またUPしますね。
はにたらうさんは奥様とタンデムもされそうなので
リヤキャリア&BOX、良いかもしれませんね。
今週の土日はケースを装着する予定です。
またUPしますね。
無題 |
2011.08.11 Thu 23:41:52 |
URL hirono EDIT |
キャリア付いてても自然だし、VTRの見た目を損なわないのは良いですね。
リアBOXとかのっける予定は無いですが、あればあったで便利そう!。
…で、このリアキャリアとタンデムグリップでどっちを買った方が良いかで迷ってます(´ω`)ウーン
リアBOXとかのっける予定は無いですが、あればあったで便利そう!。
…で、このリアキャリアとタンデムグリップでどっちを買った方が良いかで迷ってます(´ω`)ウーン
Re:無題
タンデムメインでなければキャリアオススメです。箱外せば一応タンデムグリップにもなりますし。積載性は快適なツーリングを約束してくれますよ
おめ! |
2011.08.12 Fri 16:13:31 |
URL I am ZJ EDIT |
私と同じキャリアですね!
ってか、みなさん定番キャリアなんで良いでしょう!?
ハリケーン製もありますが、キジマ製がよさげーですね!
箱を乗っけてもタンデムシートに余裕ができますね
問題は・・・積載荷重ですね(箱だけで何キロに?)
ってか、みなさん定番キャリアなんで良いでしょう!?
ハリケーン製もありますが、キジマ製がよさげーですね!
箱を乗っけてもタンデムシートに余裕ができますね
問題は・・・積載荷重ですね(箱だけで何キロに?)
Re:おめ!
ハリケーン製は細い気がしてやめました。
3kgということですが、
安全マージンをとっていると思いますので
余程重い箱でなければ箱+3kgくらい平気ではないでしょうか。
3kgということですが、
安全マージンをとっていると思いますので
余程重い箱でなければ箱+3kgくらい平気ではないでしょうか。
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風景ある道に焦がれます スーパーカブ110 VTR250FI どっちも白だったり。 |
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