" VTR250 " と " Super Cub 110 " で
良景と良道を求めて走ります。
VTRメンテナンスCM(1) |
気になる個所③ アクセルワイヤー
今年で4年目を迎えるVTR。
しかも満足に乗車していないので、ワイヤーチューブ内のグリスが固まってたらやだな、と。
もちろんアクセル操作した感じそんなに違和感ないのですが、汚れもきになるし。
DAYTONA デイトナ /オリジナルガレージ ワイヤーオイル
定価(税込) \1,260販売価格(税込) \819\441 ( 35% ) OFF !
ノズルが細く、簡単に注油することが出来る。
ハンドル右のスイッチBOXを下からビス×2で開けられる。
アクセルワイヤーはグリップの回転に合わせて滑車のように2本下へ伸びている。
そこへワイヤーに滑らすように下までノズルを差し込みシューっと何度も吹いてみた。
意外ときれいな琥珀のようなオイル色だった。
しばらく待つと黒いオイルも少々出てきたが、おそらくワイヤー出口付近の埃汚れだと思う。
・・・・
注油してみて、正直まったく効果が感じられない。
たかが走行距離7000㎞、4年目くらいでは平気なのかもしれない。
しかし新規に注油したということで、新車並みの安心感を得られたことを良しとしよう^^
今年で4年目を迎えるVTR。
しかも満足に乗車していないので、ワイヤーチューブ内のグリスが固まってたらやだな、と。
もちろんアクセル操作した感じそんなに違和感ないのですが、汚れもきになるし。
DAYTONA デイトナ /オリジナルガレージ ワイヤーオイル
定価(税込) \1,260販売価格(税込) \819\441 ( 35% ) OFF !
ノズルが細く、簡単に注油することが出来る。
ハンドル右のスイッチBOXを下からビス×2で開けられる。
アクセルワイヤーはグリップの回転に合わせて滑車のように2本下へ伸びている。
そこへワイヤーに滑らすように下までノズルを差し込みシューっと何度も吹いてみた。
意外ときれいな琥珀のようなオイル色だった。
しばらく待つと黒いオイルも少々出てきたが、おそらくワイヤー出口付近の埃汚れだと思う。
・・・・
注油してみて、正直まったく効果が感じられない。
たかが走行距離7000㎞、4年目くらいでは平気なのかもしれない。
しかし新規に注油したということで、新車並みの安心感を得られたことを良しとしよう^^
VTRメンテナンスCM(1) |
メンテナンスその②
4年目ということで(放置のせいですが)重要な個所が・・・
じつはチェーンが錆々なのでした。
リンク部分も固着してしまっている個所も。
晩秋に清掃注油したのにこの有様です。
安い短いバイクカバーなので相当下からも雨の跳ね返りもあったみたいです。
さて先週できなかったのは工具が足りなかったのです。
カブと違ってクリップ式でないのでチェーンは外せません。
実家に戻って3980円らしい安い電動ノコギリを借りてきました。
マンション住まいですが日中なら騒音までいかないLVで良かったです。
(念の為お子様のお昼寝タイムは外しましたが)
金属用の鋸刃とのことですが、切断まで5分くらい掛かりました。
安価なものを探しつつシールチェーンにしました。
ついでにチェーンオイルの溜りを掃除しました。
チェーンのテンションを調整し、完成。
=================================================================
注文
商品(1)
EKチェーン 江沼チェーン QXリングチェーン 520SRX2
チェーンリンク数:104L
カラー:スチールシールチェーンQXリング
サイズ:520
対応排気量:250~650cc(オンロード)/~750cc(オフロード)
穴あきプレート:○オプションジョイント(オプション継手):SKJ(クリップタイプ)
※本体にはあらかじめ1個付属 (520SRX2-104L-SKJ)
販売価格(税込)7070 × 1個 = 7070
=================================================================
これ以外に5000円のバイクジャッキも購入しましたので結構投資してしまいました。
今度こそは、、、長持ちさせたいですね。
次回のメンテナンスは気になっている点③予定です。
4年目ということで(放置のせいですが)重要な個所が・・・
じつはチェーンが錆々なのでした。
リンク部分も固着してしまっている個所も。
晩秋に清掃注油したのにこの有様です。
安い短いバイクカバーなので相当下からも雨の跳ね返りもあったみたいです。
さて先週できなかったのは工具が足りなかったのです。
カブと違ってクリップ式でないのでチェーンは外せません。
実家に戻って3980円らしい安い電動ノコギリを借りてきました。
マンション住まいですが日中なら騒音までいかないLVで良かったです。
(念の為お子様のお昼寝タイムは外しましたが)
金属用の鋸刃とのことですが、切断まで5分くらい掛かりました。
安価なものを探しつつシールチェーンにしました。
ついでにチェーンオイルの溜りを掃除しました。
チェーンのテンションを調整し、完成。
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注文
商品(1)
EKチェーン 江沼チェーン QXリングチェーン 520SRX2
チェーンリンク数:104L
カラー:スチールシールチェーンQXリング
サイズ:520
対応排気量:250~650cc(オンロード)/~750cc(オフロード)
穴あきプレート:○オプションジョイント(オプション継手):SKJ(クリップタイプ)
※本体にはあらかじめ1個付属 (520SRX2-104L-SKJ)
販売価格(税込)7070 × 1個 = 7070
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これ以外に5000円のバイクジャッキも購入しましたので結構投資してしまいました。
今度こそは、、、長持ちさせたいですね。
次回のメンテナンスは気になっている点③予定です。
VTRメンテナンスCM(2) |
半年以上ぶりです(^_^;)
すっかりバイクライフから遠のいていました。
土曜日休みのときは1日中眠っていることも(汗
しかしバイクで出会う風景を忘れたわけではありません。
今年の夏~晩秋こそはツーリングへ!と発起してメンテナンスすることに。
車で15分のところにNAPS足立店があるのですが、点検調整費用が3万円!?
消耗品入れたら5万円近くなりそうです。
とりあえず気になっているところは、
①エンジンオイル
我VTR、9月で4年目を迎えますが約2年交換してません。
酸化も進んでいるのかな、と交換することに。
■ご注文明細
--------------------------------------------------------------------------------
注文コード:11103172
エクセル(EXCEL) 二輪用オイルフィルター BGO-512 1セット
単価×数量:@¥578(外税) × 1
--------------------------------------------------------------------------------
注文コード:40465503
MonotaRO オイル処理ボックス 2.5L 1個
単価×数量:@¥160(外税) × 1
--------------------------------------------------------------------------------
注文コード:35345195
ホンダ ウルトラG2 10W-40 1缶(1L)
単価×数量:@¥960(外税) × 3
────────────────────────────────────────
ご注文合計:¥3,799 (うち消費税 ¥181)
(3本なのは、もう一台君の為に)
これから暑い季節です。
10W-40 の純正オイルということでG2にしました。
今回はG4からG2へ変更ですし奇数回目なのでフィルタも交換します。
オイル交換は手軽なのでリハビリ!?に最適でした。
久々に楽しかったです。
さて、メンテナンス②は、、、工具が足りなくて来週へ・・・
すっかりバイクライフから遠のいていました。
土曜日休みのときは1日中眠っていることも(汗
しかしバイクで出会う風景を忘れたわけではありません。
今年の夏~晩秋こそはツーリングへ!と発起してメンテナンスすることに。
車で15分のところにNAPS足立店があるのですが、点検調整費用が3万円!?
消耗品入れたら5万円近くなりそうです。
とりあえず気になっているところは、
①エンジンオイル
我VTR、9月で4年目を迎えますが約2年交換してません。
酸化も進んでいるのかな、と交換することに。
■ご注文明細
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注文コード:11103172
エクセル(EXCEL) 二輪用オイルフィルター BGO-512 1セット
単価×数量:@¥578(外税) × 1
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注文コード:40465503
MonotaRO オイル処理ボックス 2.5L 1個
単価×数量:@¥160(外税) × 1
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注文コード:35345195
ホンダ ウルトラG2 10W-40 1缶(1L)
単価×数量:@¥960(外税) × 3
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ご注文合計:¥3,799 (うち消費税 ¥181)
(3本なのは、もう一台君の為に)
これから暑い季節です。
10W-40 の純正オイルということでG2にしました。
今回はG4からG2へ変更ですし奇数回目なのでフィルタも交換します。
オイル交換は手軽なのでリハビリ!?に最適でした。
久々に楽しかったです。
さて、メンテナンス②は、、、工具が足りなくて来週へ・・・
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るぅ
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風景ある道に焦がれます スーパーカブ110 VTR250FI どっちも白だったり。 |
Since 2011.03.26 |
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